<br><img src src="/upload/news/15_09_09/Still0915_00005.jpg" alt="" /><br>
Утро. Поток машин, люди спешат на работу кто-то опаздывает на элек-тричку…
А около заводоуправления ДЭЗа работают сотрудники территориального отдела №4 по Дмитровскому, Талдомскому районам и г. Дубна Администра-тивно-транспортной инспекции Московской области.
Сотрудники районного отдела ГИБДД, участвующие в этом рейде, оста-навливают машины такси для проверки всей необходимой документации, оформления машины.
И первый же таксист на видавшей виды «шестёрке» удивляет: гастарбай-тер, регистрация временная, по-русски понимает не очень хорошо. Естествен-но, никаких документов на право заниматься легковыми таксомоторными пе-ревозками, нет и в помине. Зато есть удостоверение сержанта милиции одного из отделений г. Ташкента! Надеялся, что «ксива» той милиции поможет в Рос-сии? Или в отпуск подался на заработки?
От пассажирки этого такси узнали, что машину она вызывала через офи-циально зарегистрированную фирму такси, но прислали эту машину.
Ещё у этого таксиста – гастарбайтера не было ни путёвки, ни свидетельст-ва на право заниматься перевозками людей, ни отметки о прохождении меди-цинского смотра…Да и сама машина была не в лучшем состоянии.
Выписывается уведомление руководителю фирмы, через которую прошёл заказ на этот рейс, составляется административный протокол на водителя за выявленные нарушения в перевозке пассажиров.
Ещё такси, ещё… Другой водитель с временной регистрацией, прибыв-ший к нам на заработки из бывшей республики СНГ: нет путёвки. Хитро улы-бается инспектору: извини, спешил, забыл выписать… Полгода назад этот же гастарбайтер уже штрафовался именно за отсутствие путёвки: тоже забыл её тогда выписать. Амнезия?
Опять такси, ещё одно…Вроде всё в порядке: и личные карточки водите-лей есть, им путевые листы отмечены, есть штампы о прохождении медосмот-ра… Но у кого-то аптечка для оказания первой медицинской помощи с про-сроченным сроком годности, у кого-то отсутствует огнетушитель…
Проверялись все без исключения машины, появлявшиеся в зоне видимо-сти и имевшие на крыше оранжевый знак такси.
У таксиста одной из фирм, обслуживающих преимущественно г. Яхрому, тоже все документы в порядке. Однако он не имеет права перевозить пассажи-ров такси: согласно новым правилам у водителя такси стаж «за рулём» должен быть не менее трёх лет. А у молодого человека права получены лишь полтора года назад. Выписывается ещё одно предписание для руководителя этой фир-мой с просьбой явиться в территориальный отдел № 4 АТИ…
Если коснуться других нововведений, касающихся перевозки пассажиров легковыми такси, то теперь все машины должны по уровню комфорта и безо-пасности соответствовать классу ЕVRO-2, но в нашем районе пока далеко не все фирмы имеют такие авто.
Буквально через двадцать минут работы у заводоуправления такси как сквозь землю провалились, исчезли с этой трассы. «Сработала их «почта»», – смеются инспекторы и предлагают переместиться в другую точку города. На-пример, поближе к вокзалам.
У автостанции «Дмитров» таксисты (а здесь в основном любят стоять те, кто работе неофициально) испаряются, пока старшие инспекторы АТИ О. В. Кашкина и С. В. Голутвина проверяют маршрутные такси: всё тот же «пакет документов», наличие информации для пассажиров, работа дверей, в том чис-ле и запасного выхода… В одной из красивых тёмно-синих «маршруток» вы-явлен непорядок: вместо 18 положенных мест для пассажиров в салоне – 19, водитель самостоятельно соорудил ещё одно сидение. Это – уже нарушение.
После проверяются рейсовые автобусы: документы, аптечки, огнетушите-ли… Водители спокойно общаются с инспекторами АТИ, а вот пассажиры на перроне слишком нервничают, кричат, что автобус пора подавать под посад-ку…